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A grafite está preparada para aproveitar a onda da produção em larga escala de baterias para veículos elétricos

A grafite é um mineral preto suave a cinza aço que resulta naturalmente do metamorfismo de rochas ricas em carbono, resultando em grafite em flocos cristalinos, grafite amorfa de grão fino, grafite com veios ou maciça.É mais comumente encontrado em rochas metamórficas, como calcário cristalino, xisto e gnaisse.
A grafite encontra uma variedade de usos industriais em lubrificantes, escovas de carvão para motores elétricos, retardadores de fogo e na indústria siderúrgica.O uso de grafite na produção de baterias de íons de lítio cresce mais de 20% ao ano devido à popularidade de telefones celulares, câmeras, laptops, ferramentas elétricas e outros dispositivos portáteis.Embora a indústria automotiva tenha tradicionalmente usado grafite para pastilhas de freio, os materiais de vedação e embreagem estão se tornando cada vez mais importantes nas baterias de veículos elétricos (EV).
O grafite é o material anódico das baterias e não há substituto para ele.O forte crescimento contínuo da procura recente foi impulsionado pelo crescimento das vendas de veículos híbridos e totalmente eléctricos, bem como de sistemas de armazenamento em rede.
Muitos governos em todo o mundo estão a aprovar leis destinadas a eliminar gradualmente os motores de combustão interna.As montadoras estão agora eliminando os veículos a gasolina e diesel em favor de veículos totalmente elétricos.O teor de grafite pode ser de até 10 kg em um HEV convencional (veículo elétrico híbrido) e de até 100 kg em um veículo elétrico.
Os compradores de automóveis estão a mudar para VE à medida que as preocupações com a autonomia diminuem e surgem mais estações de carregamento e vários subsídios governamentais ajudam a comprar VE mais caros.Isto é especialmente verdade na Noruega, onde os incentivos governamentais resultaram em que as vendas de veículos eléctricos ultrapassam agora as vendas de motores de combustão interna.
A revista Motor Trend informa que espera que 20 modelos já cheguem ao mercado, com mais de uma dúzia de novos modelos elétricos se juntando a eles.A empresa de pesquisa IHS Markit espera que mais de 100 montadoras ofereçam opções de veículos elétricos a bateria até 2025. A participação no mercado de veículos elétricos pode mais que triplicar, de acordo com a IHS, de 1,8% dos registros nos EUA em 2020 para 9% em 2025 e 15% em 2030. .
Cerca de 2,5 milhões de veículos elétricos serão vendidos em 2020, dos quais 1,1 milhão serão fabricados na China, um aumento de 10% em relação a 2019, acrescentou a Motor Trend.A publicação afirma que as vendas de veículos eléctricos na Europa deverão atingir 19 por cento até 2025 e 30 por cento até 2020.
Estas previsões de vendas de veículos elétricos representam uma mudança dramática na fabricação de veículos.Há mais de cem anos, os veículos a gasolina e eléctricos competiam por quota de mercado.No entanto, o Modelo T barato, poderoso e simples venceu a corrida.
Agora que estamos prestes a mudar para veículos eléctricos, as empresas de grafite serão as principais beneficiárias da produção de grafite em flocos, que terá de mais do que duplicar até 2025 para satisfazer a procura crescente.


Horário da postagem: 25 de agosto de 2023